板金塗装の見積の作り方｜見積書の項目と工賃の計算手順、無料でできる方法

板金塗装の見積書は、部品代、板金と脱着の工賃、塗装工賃、塗装材料費、諸経費の5つを積み上げ、最後に消費税を足して作ります。工賃は、作業ごとの標準作業時間である指数に、工場が決めた1時間あたりの単価を掛けて出すのが基本の形です。見積の作り方そのものは、無料のExcelでも組めます。手間がかかるのは、指数と部品価格を正しく調べる部分です。この記事では、国土交通省の資料、道路運送車両法施行規則、自研センターの指数Q&Aをもとに、見積書の項目、工賃の計算、作る手順、お客様への渡し方と保存、無料で作る方法を順に整理しました。開業時の単価の決め方は姉妹サイトのl6、料金表の作り方は別の記事で扱っています。

板金塗装の見積書を構成する項目

板金塗装の見積書は、部品代、板金と脱着・取替の工賃、塗装工賃、塗装材料費、諸経費の5つの項目でできています。国土交通省の「車体整備の消費者に対する透明性確保に向けたガイドライン」（令和6年3月）は、作業開始前に記録する料金の情報として、予定している車体整備の内容とその料金、交換する部品名とその料金、使用する塗料の名称とその料金、それらをまとめた概算見積りの料金を挙げています。見積書の行をこの区分で分けておくと、ガイドラインが求める記録と同じ形になります。指数で計算するのは工賃の行だけです。自研センターの指数Q&Aは、指数は作業時間で、工具や消耗品、塗料などの材料代、産業廃棄物の処理費用を含まないとしています。そのため、塗装材料費と処理費は工賃とは別の行に立てます。レッカー代や外注先への陸送費も指数の外なので、諸経費の行にまとめます。

板金の見積もりの計算方法（工賃＝指数×単価）

板金の見積もりの工賃は、作業ごとの指数（時間）に1時間あたりの単価を掛けて出します。国土交通省の令和8年6月の資料は、一般的な修理工賃の算定方法を「工賃＝指数×指数対応単価」と示し、指数には自研センターが策定する自研指数が広く使われており、単位は時間だと説明しています。たとえば、計算の形を示すための仮の数字として、ある部品の取替の指数を1.0時間、その部品の補修塗装指数を2.0時間、単価を1時間10,000円とすると、取替の工賃は10,000円、塗装工賃は20,000円です。ここに部品代と塗装材料費、諸経費を足し、消費税を加えた額が見積の合計になります。単価は工場ごとに違い、自研センターは単価の設定に関わっていません。保険修理では損害保険会社との協議で決まります。単価の考え方は指数対応単価（レバーレート）とは、指数の種類は自研センター指数とはで解説しています。

板金塗装の見積書の作り方の手順

板金塗装の見積書は、損傷の確認、修理方法の決定、部品と工賃の積み上げ、諸経費の追加、お客様への説明の順で作ります。最初に損傷を写真で残しておくと、作業前の状態の記録になり、後で見積の根拠を説明するときにも使えます。透明性確保のガイドラインは、入庫後から作業開始前、作業中、作業後の各段階で画像を記録し、取得した時刻も記録するよう求めています。修理方法は、部品ごとに取替か板金修正かを決め、塗装するパネルと塗装の範囲を決めます。取替を選ぶと部品代と取替の工賃が、修正を選ぶと板金修正の工賃が立ちます。脱着・取替の指数は取り付ける相手の部位が正常な状態であることが前提で、損傷で生じた変形を直す時間は含まれないと自研センターは説明しています。相手の部位も傷んでいれば、その修正を別に計上します。

1. 損傷を確かめて写真に残す

   車の全体と損傷部位を撮り、ナンバーや車台番号で車両を特定できるようにしておきます。見えない部分の損傷は、分解後に追加になる可能性として控えます。

2. 部品ごとに修理方法を決める

   取替か板金修正か、塗装するパネルと範囲、ぼかしの有無を決めます。

3. 部品の品番と価格を調べる

   車検証の型式と類別区分番号から部品を特定し、品番と価格を確かめます。

4. 指数で工賃を積み上げる

   脱着、取替、板金修正、塗装の指数を拾い、板金と塗装の単価をそれぞれ掛けます。付随作業の重複と計上漏れを確かめます。

5. 材料費と諸経費を足す

   塗装材料費、産業廃棄物の処理費、レッカー代や外注費を加え、消費税を計算します。

6. 概算見積書を渡して了承を得る

   作業内容と必要な理由を説明し、見積書を書面か電子データで渡して、了承を書面などで残します。

板金見積書の渡し方と保存（法令とガイドライン）

板金塗装の見積書は、作業の前にお客様へ説明して渡し、了承を得てから作業に入ります。道路運送車両法施行規則第62条の2の2第2号は、法第48条の点検または整備の作業を行う事業場に、依頼者へ必要な整備の内容と必要性を説明し、料金の概算見積りを書いた書面を交付するか、電磁的記録で提供することを求めています。透明性確保のガイドラインも、作業前にサービスの内容、作業完了までの時間、必要な箇所と必要性、費用を画像や料金の情報を使って説明し、書面などで了承を得るよう示しています。作業の途中で、分解して初めて見つかった損傷などにより見積と実際が変わるときは、理由を説明して改めて了承を得ます。作業後には、実施した作業、交換した部品、使った塗料とそれぞれの料金を記録し、清算見積書や納品請求書として残します。画像、作業内容、料金の記録は、車両ごとに関連付けて一定期間電子データで保存することが求められています。

板金の見積もりを無料で作る方法（Excelと体験版）

板金の見積もりを無料で作る方法は、Excelなどの表計算で見積書を自作するか、板金見積ソフトの体験版や無料デモを使うかの2つです。Excelで作る場合は、作業名、指数、単価、工賃、部品品番、部品価格、数量、塗装材料費、備考の列を作り、単価と材料費の計算ルール、端数処理、消費税のセルを明細から参照させると、計算式そのものは簡単に組めます。難しいのは、式に入れる指数と部品価格を毎回正しく調べることです。紙で指数を引ける「車種別指数テーブル」は、コグニビジョンが2026年6月30日で販売を終了しました。体験版では、コグニセブンの無料体験版がセットアップ後30日間無料で、一部機能の制限はあるものの操作性はほぼ製品版と同じと案内されています。プロトリオスのEGwebプロは、公式の無料デモ（ID、パスワードともにguest、1車種のみ）に加え、当サイトから利用期間の制限がない体験版（1車種のみ操作可能）を申し込めます。

Excelに写す目的でも、見積ソフトの収録データを他社から借りてはいけません。コグニビジョンの利用規約は、収録データの貸与や不正入手を禁じています。無料の範囲でできることの比較は板金塗装の見積もりソフトは無料で使える？、製品の選び方は板金見積システムの選び方とトップの比較早見表で確かめられます。

自費修理と保険修理で変わる見積の作り方

見積書の項目と計算の形は自費修理でも保険修理でも同じで、違うのは単価の決まり方と、見積を誰と確かめるかです。自費修理では、工場が自社の費用から決めた単価で見積を作り、お客様に説明して了承を得れば金額が決まります。店頭やホームページに出す料金の示し方は板金塗装の料金表の作り方で扱っています。保険修理では、工場の見積をもとに損害保険会社の技術アジャスターと修理の範囲や方法、金額を確かめ、合意（協定）してから作業に入るのが一般的です。透明性確保のガイドラインがいう「消費者等」には、自動車保険金の支払いに関係する者も含まれます。そのため保険修理でも、写真と作業内容、料金の記録を同じ形でそろえておくと、協定の場で根拠を示しやすくなります。協定の流れは保険会社との協定とはにまとめました。工場を開くときの単価の決め方は、鈑金工場の見積の組み立て方（l6）で扱っています。

よくある質問

板金塗装の見積書には何を書けばよいですか？

部品代、板金と脱着・取替の工賃、塗装工賃、塗装材料費、諸経費、消費税です。国土交通省の透明性確保のガイドラインは、作業前に予定する作業と料金、交換する部品名と料金、使う塗料の名称と料金、概算見積りの合計を記録するよう示しています。

板金の見積もりは無料で作れますか？

Excelで自作すればソフト代はかかりません。ただし指数と部品価格を自分で調べて入力する必要があります。ソフトを試すなら、コグニセブンの無料体験版（30日間）や、EGwebプロの無料デモと当サイト経由の体験版（いずれも1車種のみ）があります。

見積書は紙で渡さないといけませんか？

紙に限られません。道路運送車両法施行規則第62条の2の2第2号は、料金の概算見積りを書面で交付するか、電磁的記録で提供することを定めています。了承は書面などで残すようガイドラインが示しています。

塗料やマスキング材の費用は工賃に含まれますか？

含まれません。自研センターの指数Q&Aは、指数は作業時間で、材料代や消耗品、産業廃棄物の処理費用は含まないとしています。塗装材料費と処理費は工賃とは別の行に計上します。

作業の途中で見積より高くなったらどうしますか？

作業を進める前に、変わった内容と理由をお客様に説明し、改めて了承を得ます。透明性確保のガイドラインは、作業前に説明した内容や概算見積りと実際が異なる場合は、その理由を説明して了承を得るよう求めています。

見積書と請求書、顧客の管理をまとめるにはどうすればよいですか？

見積の金額を請求書や顧客台帳に手で写すと、転記の誤りが増えます。板金見積ソフトの中には整備業ソフトと連動する製品があります。自動車整備ソフトや車両販売システムとの連動を、整備システム 比較の情報とあわせて確かめておくと、見積から請求までを1か所で扱えます。

参考にした一次情報

この記事は次の一次情報をもとに作成しています（2026年10月24日確認）。

• 国土交通省 事故車修理の標準作業時間 調査結果（令和8年6月）：https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002008052.pdf
• 国土交通省 車体整備の消費者に対する透明性確保に向けたガイドライン（令和6年3月）：https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001734259.pdf
• e-Gov法令検索 道路運送車両法施行規則 第62条の2の2：https://laws.e-gov.go.jp/law/326M50000800074
• 株式会社自研センター 指数Q&Aコーナー：https://jikencenter.co.jp/research/index/qanda/
• コグニビジョン株式会社 無料体験版：https://www.cognivision.jp/product/trial/
• コグニビジョン株式会社 指数テーブル：https://www.cognivision.jp/product/timetable/
• 株式会社プロトリオス EGwebプロ/マンスリープロ：https://bsrweb.jp/products/egweb/